【軽量！新感覚！電動とクロス両方楽しめる！】リチウムイオンバッテリー搭載（8Ah&5Ah有）　電動自転車（電動アシスト自転車）クロスバイク26インチリチウムイオンバッテリー【グリッサード】のレビューは！？

年齢不詳さん
購入して、この自転車にも鳴れて来た所で、 レビューを書きます。 値段の割には、とてもコストパフォーマンスが 良い商品です。 皆さんが言っている様に、サドルは 素人がデイリーで使用するには、 固すぎますが、このコストでは、 このサドルを設定するのが 限界だと思もいますので、安く買って文句が ある方は、以下を参考に！ １回乗車で、１０Km以上乗られる方は、 ３０００円前後で手に入るジェル入りの サドルを、別途購入すれば良いでしょう！ お尻が痛くならずに快適に乗れます。 買って損はない電動自転車です。 バッテリーについては、長く使用していない為、 耐久性や持続性が解らない為。 評価３とさせて頂きます。

年齢不詳さん
納品から1週間して、試走が終わったのでレビューします。 【デザイン】気に入ったので購入しました 【乗り心地】全体的にハードな感じ 【操作性】前灯がバッテリーと連動してほしい 【アシスト性能】HIGHモードで、5速で、24km/hだとほぼ無荷重です 【バッテリー】MIDモードで20km走ってバッテリー側の表示が3/5 【その他】前カゴとリアの泥除けを取付けました

年齢不詳さん
満足してます。以前にのっていたアシスト自転車が壊れたので、買いました。以前のは、とても安かったのですが、とても重く大変でした。とてもかっこよく、軽いので、通勤が楽しくなっています。

年齢不詳さん
通勤に使用していた自転車がダメになったので、少しでも安くてデザインの良い電動アシスト自転車がないものかと探していたら、この自転車に行き着きました。 通勤や通学で使用するなら、問題なく使えますよ。 電動アシストは三段階あり、最大アシストで20分くらいの通勤に使用して、充電は4日くらいはもちます。 気になるところは、スピードメーターの連動性と後部にサスペンションが無い為に、段を乗り越えた時などの衝撃が吸収されないところです。 長距離に使用しないなら、特別に問題などありません。 満足感ある自転車です。

20代 男性さん
【デザイン】シンプルでかっこいいと思うな〜、私はブラックをあえて選びましたが・・・ピュアホワイトのほうも負けず劣らずだと思いますｂ 【乗り心地】いままでずっとママチャリで傾斜の厳しい山道を登って来た私には世界が変わって見えた。漕ぐことすらままらなかったのにあんなにスルスル登れてしまうだなんて・・・。 クロスバイクとしての機能もあるため、バッテリーを抑えてギアだけの走行で十分な速度が得られる。会社の人たちがクロスバイクや電動自転車はすごいぞと云ってた意味が実際に乗ることで実感できた。 バッテリーを使わずとも速度も出せるうえに、どうしても自力だけではきついというときには電動バッテリーによる補助があるため、２段構えで隙がない性能ですね。 自動車でハイブリッドカーというものがありますが、まさにあんな感じ。必要なところだけ電気を使ってモーターで駆動させ、それ以外はギアの威力で突き進む。 【操作性】ハンドルも握りやすいですね、スイッチで設定変えるだけでバッテリーのありなしも決めれるから問題なし。 【アシスト性能】 速度が一定以上になると自動的にバッテリーのアシストが止まるのでエコである。何気に他の電動自転車ではこの機能が付いてないことが多く、 電動自転車で出していい速度を超えてもバッテリーで駆動して加速すると速度違反になりますが、そこの対処がきちんとなされている。 【バッテリー】 従来の他社製品と比べると圧倒的に燃費がよい。まずは重量がＴＯＰクラスに軽い。他の会社で高性能の製品があったが2.3kg。それに比べ、グリッサリードはバッテリーが同じアルミタイプでも1.8kgでさらに軽量化されている。 バッテリーの付け替え料金も他社製品に比べると２９８００円から１９８００円になっていてふところに優しい。 【その他】 総合的に見ていくと本当に派手なデザインを狙わない限りはこの自転車で決まりな気がする。とはいっても外観も十分いいのでこの電動自転車は機能美に優れていてデザインもシンプルだから自分の中ではベスト。 似た性能の自転車を見ていくと１２万円前後のものが多いが、今の段階だと６万円を切る価格で買うことができる。オープン価格恐るべし。

40代 男性さん
組み立てに若干手惑い、説明書もパーフェクトではありませんが、時間を多少かけて完成しました。距離もあまり乗っておらず、電動アシストも初ですが概ね満足しています。ただギアの調整が必要と感じられ、今後メンテナンスをしっかり行って気長に付き合っていこうと思います。

年齢不詳さん
【デザイン】良い 【乗り心地】サドルが硬すぎる 【操作性】良い 【アシスト性能】かなり良い 【バッテリー】軽い 【その他】

30代 男性さん
8AH購入しました。キャリアなどは正直不要なので組んでいません。 組み付けも問題なく出来ました。片づけもいれて45分くらいで全て終わりました。サドルの組み付けに15mmの工具が必要ですので事前に準備しておいて下さい。私はストレートで購入したペダルレンチを持っていたのですぐに出来ました。それ以外は付属の工具で組立できます。坂が本当に楽ちんです。アシストが効いている時は変速の必要は全く必要ありません。通勤で２往復50キロ走りました。8AHを買って正解でした。あとはバッテリーを含めて耐久性ですね。サドルは本当に痛いですね。それも含めて現在までは5点です。

年齢不詳さん
非常に満足しています。コストパフォーマンスも良いと思います。

年齢不詳さん
在庫のあるモデルを選んだので、すぐに発送してもらい助かりました 思っていたよりしっかりアシストされるので、通勤途中の坂が全くなくなり平地だけで通勤しているようになり、かなり楽になりました。 【デザイン】 MBTに似たデザインで気に入っています 【乗り心地】 タイヤが太く安定しています 【操作性】 普通に操作できます 【アシスト性能】 ペダルを軽くこぐだけで普通の坂を楽に上る事ができます 【バッテリー】 片道５Kmくらいなので十分です